据悉，由于上海长途客运南站地处市区西南，避开了市中心拥堵路段，因此从南站乘长途班车，经杭州湾大桥去宁波、慈溪、余姚、舟山（普陀）等方向，成了旅客短途出行的首选。长途南站也因此客流量大增，创下了开站2年多来的发送班次、人次的历史新高。然而，“五一”小长假期间，杭州湾大桥非常拥堵，原本2个半小时到宁波的车程变成了4-5个小时，这也使得部分班次不得不改走地面道路。

    记者从长途南站了解到，随着过桥车辆的减少和交警措施的跟进，目前杭州湾大桥已恢复畅通，长途南站发往宁波、慈溪、余姚、舟山（普陀）等方向100多个班次的长途客运班车今后将全部改走大桥。不仅票价有所下降，旅行时间也大大压缩，如南站至宁波只要2个半小
时，比最快的火车还节省1个多小时。

    此外，自5月15日起，上海长途客运南站和宁波汽车南站还将实现互售两站之间的来回票，这也是上海首次与浙江省的地区实现异地售票。