新华网上海频道2月24日消息：为了保证浦东国际机场二期航站楼如期启用，边检人员近日来紧锣密鼓地安装“梅沙”系统和前台网络工作站。鼠年新春刚过，浦东边检站争时间、抢进度，对二期航站楼的边检查验系统、监控系统、通讯系统、勤务保障系统等9大系统展开了大会战，并对各个系统建设的要求和完工时间节点一一作了明确规定，力争在3月20日前完成全部配套设施建设。

    记者昨天在二期航站楼看到，浦东边检站办公室陈警官正在按照公安部刚刚发布的《对外开放口岸边防检查现场标志》设计制作新的标识。

    陈警官向记者介绍，新的边防检查现场标志共分为职业标志、服务标志、执勤标志、通道标志、提示标志五类，其中标有盾牌、"中国边检"中英文以及"CII"字样的职业标志将首次亮相。记者还了解到，出入境大厅将设置"特别通道"，取代原先的"需扶助人员通道"。今后，浦东边检站将全天开通"特别通道"，为外交人员、持APEC商务旅行卡

    人员、老幼病残孕等特殊旅客提供礼遇、便利。为了配合二期航站楼的开通，提供足够的执勤力量，边检总站专门从社会上招录了200名文职人员。为帮助他们尽快熟悉工作，边检机关坚持从边检工作实际需要和文职人员结构特点出发，举办了为期10天的文职人员培训班，加强个人作风、文明礼仪、保密意识以及边检工作相关专业素质的培训。浦东国际机场扩建工程以2015年为目标年，按照年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量420万吨、年起降49万架次的总体要求进行设计。目前新航站楼设置了64条出境通道，80条入境通道，分别是一期航站楼边检通道的1.3倍和2.1倍。据悉，今年3月26日开始试运营后，包括国航、上航、南航等33家航空公司将在此值机。据预测，未来第二航站楼的旅客流量将占到浦东机场总客流的55%，其中大部分将是国际旅客。